昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥首座主墩承台浇筑完成
发布时间:2023-04-04 18:08:20 来源:新华社

这是浇筑完成后的扬子洲赣江公铁大桥主墩承台(4月4日摄)。

4月4日,昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥首座主墩承台浇筑顺利完成。昌九高铁连接江西省南昌市和九江市,扬子洲赣江公铁大桥横跨赣江,集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体,是我国首座时速350公里多功能公铁混层合建桥梁。


(资料图片仅供参考)

新华社记者 万象 摄

中铁大桥局工人在扬子洲赣江公铁大桥建设现场施工(4月2日摄)。

4月4日,昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥首座主墩承台浇筑顺利完成。昌九高铁连接江西省南昌市和九江市,扬子洲赣江公铁大桥横跨赣江,集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体,是我国首座时速350公里多功能公铁混层合建桥梁。

新华社记者 万象 摄

中铁大桥局工人在扬子洲赣江公铁大桥建设现场施工(4月2日摄,无人机照片)。

4月4日,昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥首座主墩承台浇筑顺利完成。昌九高铁连接江西省南昌市和九江市,扬子洲赣江公铁大桥横跨赣江,集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体,是我国首座时速350公里多功能公铁混层合建桥梁。

新华社记者 万象 摄

中铁大桥局工人在扬子洲赣江公铁大桥建设现场施工(4月2日摄)。

4月4日,昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥首座主墩承台浇筑顺利完成。昌九高铁连接江西省南昌市和九江市,扬子洲赣江公铁大桥横跨赣江,集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体,是我国首座时速350公里多功能公铁混层合建桥梁。

新华社记者 万象 摄

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